无锡“外卖大战”愈演愈烈 工商紧急约谈三运营商

本文来自连线家,4月10日下午,市工商部门表示将在今日召开紧急约谈会,约谈美团、滴滴和饿了么三家外卖运营商,市工商局和三大运营商相关负责人都将对近一阶段外卖大战表态。

“今天你点外卖了吗?”这是最近两天,锡城市民见面的问候语。

4月10日,滴滴和美团的外卖大战仍在继续,饿了么也加入到优惠混战中。外卖平台“烧钱”,商家接单接到手软,骑手送单跑到腿软,而消费者无疑是最大的受益者。即便不少商户爆单导致订单频频被退,消费者服务体验有点差,但“还是控制不住要下单,希望优惠不要停”。

常州骑手来锡探路

4月10日中午,记者在滨湖万达广场发现,马路两侧停了不少骑手的电动车,私家车停车位反而很空,收费员在驱赶乱停的电动车,嘴里多有埋怨。

走进万千巷沿街一家餐饮店,一位堂食客人也没有,柜面排满一溜外卖,店员说:“外卖单子太多了,我们忙不过来,你要堂吃得有得等了。”只见骑手步履匆匆进来,大汗淋漓地在一堆外卖中寻找自己的单子,一会儿就麻利地拎起四五单出门。“日进千元,赚得都是辛苦钱。”

门外,聚集了六七个“便衣”骑手,被认出是因为都在用手机看美团外卖。询问得知,他们是在常州做美团骑手,知道无锡掀起了外卖大战,“调休”一天,专程坐大巴来锡“探探路”。2015年就开始做骑手的宿迁人小王资历颇深,他透露:“单子多的时候一个月能有上万元收入。”外卖业的春秋两季是淡季,夏冬两季为旺季,“最近是淡季,常州能有如此力度的优惠就好了。”小王等人表示,要再了解下无锡的情况,好的话明天他们就把电动车运过来,转战无锡当骑手。

滴滴、美团争“老大”

4月10日下午,滴滴率先发布官方数据,称“滴滴外卖无锡日订单(9日)达33.4万单,市场份额跃升第一”。随后不久,美团放出海报,称“美团外卖无锡市场稳居第一”,官方数据9日的订单量为40多万单。

掐指一算,如果再加上饿了么,无锡单日的外卖订单量可能要达到80万单。爆单背后,来自锡城市民和消费者的投诉不断:外卖质量下降,订单被取消后优惠券消失,配送跟不上……服务体验屡遭诟病。

对此,滴滴官方表示:“无锡是一座开放包容的城市,我们与当地商户的合作非常愉快,骑手们来自五湖四海,他们热情并士气高昂,这些都将帮助我们更好的服务用户。”美团方面则表示:“不管同行的份额多少,我们将一如既往地将用户的消费体验,将食品安全置于发展的首位。补贴只是一个短期的市场策略,外卖发展的核心是建立更有品质、更完善的商户结构,健康卫生的餐品,准时安全的配送。后续我们会根据市场情况来调整活动。”

为什么选在无锡?

喧嚣背后,不少人疑问:这场外卖大战为什么发生在无锡?

据网上爆料:“统计之前各城市订单,无锡外卖点单量高居榜首,拿下第一。”这一说法得到了美团方面相关人士的否认,“北京、上海等一线城市都是超过百万的日订单量,无锡的外卖点单量还是有很大距离。”

网上对此讨论热烈。有观察人士分析,无锡的民营经济特别活跃,人口流动少,人员稳定;无锡不仅在外卖上点得多,据非官方数据统计,无锡连续多年荣获华东六省宝马车销量第一,上市公司数量也多;无锡的人文环境和地理环境也非常优越,春暖花开时,景区日均游客数可以达到30万人次;因为环境优越,生活稳定,所以无锡人民大体生活得都比较安逸,属于对生活品质要求较高的群体,不管年轻人还是老年人,对外卖的接受度都比较高。

有热心人士指出,摩拜单车把工厂设在无锡,滴滴外卖首战从无锡开始,说明无锡的互联网普及度高,并且还有电动车支柱产业。业内人士表示:“外卖业务上,美团在无锡表现相对较好。在地理上,无锡紧邻南京,离美团打车的战场不远,同时还可以辐射杭州、上海等长三角城市。”

还有IT分析师认为,二线城市对外卖配送团队的承压能力考验小,滴滴外卖选择先在无锡上线,也是因为更容易打补贴战。“如果其配送团队拓展至北京、上海等一线城市难度将加剧。在外卖行业不仅要扩展线上流量通道, 还需抓住商家群体、用户人群和建立外卖配送体系。”

外卖市场空间很大

据相关统计,2017年我国外卖市场已经超过2000亿元的规模,而今年更是可能超过2400亿元。

有专业人士分析,外卖行业势头强劲,其中的原因可能是衣食住行都是刚性需求,做外卖等于在做流量入口。如淘宝、京东一众解决了“衣”的问题,链家、安居客一众解决了“住”,携程、途牛等解决了“行”,那“食”这个刚需注定需要外卖o2o来解决,这个刚需的流量入口的重要意义不言而喻。而据预测,现行的主流外卖平台多以普通用户的三餐饮食为主,其余细分领域是可供挖掘的市场,不排除异军突起的可能性。比如专做下午茶的线上订餐平台; 专做早餐的线上订餐平台; 专做移动厨房的家宴订餐平台等。

“外卖服务在线下餐饮零售业的渗透率还有极大提升空间,这个市场充满了挑战和机会。”滴滴相关负责人表示,外卖是滴滴在创造用户价值上的一次尝试,这次的成绩验证了市场旺盛的需求。滴滴希望将“运送人”的经验和在专快车、代驾、拼车等产品上积累的先进算法技术,在“运送物”上发挥更大的价值创造。由于产品刚刚上线,还存在很多的不足,滴滴将以用户价值为导向,持续围绕用户体验不断升级迭代产品和服务水平。

4月10日下午,市工商部门表示将在今日召开紧急约谈会,约谈美团、滴滴和饿了么三家外卖运营商,市工商局和三大运营商相关负责人都将对近一阶段外卖大战表态。

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