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优信Q3营收增长33%，2C“全国购”引擎能否可持续？
11月27日，优信公布2019年第三季度未经审计的财务报告。 财报显示，优信整体业务继续保持稳健增长。Q3总营收达到4.61亿元(单位：人民币，下同)，同比增长33%；同时，不按美国通用会计准则(non-GAAP)计，调整后持续经营净亏损同比大幅收窄40%，毛利率进一步上升至55%。 毛利率的上升，也迎合了目前国内二手车电商精细化运营的大环境，这也说明优信在这一方面的成果是显而易见的。然而与此同时…- 1.8k
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优信二手车的一路漂移
电视、广播、电梯媒体不再频繁传出“优信二手车、人人车、瓜子二手车”广告语，由王宝强、黄渤、孙红雷掀起的二手车电商营销大战恢复了平静。前期造势环节过后，二手车电商展现资产、运营、业绩实力的“阅兵游行”才算开始，等待资本的检验。 2019年开年，人人车创始人兼CEO李健便宣称启动“新平台，新零售”的战略升级，意图通过整合人人车平台在品牌、技术、资源上的优势来优化用户体验，实现自身价值的最大化。然事与愿…- 1.9k
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市值缩水到仅剩6.55亿美元，深陷亏损泥沼优信还能抽身么？
9月23日，优信公布了第二季度财报。尽管在这个季度优信的营收继续保持同比增长，但仍然处于亏损阶段也让它在财报发布后，股价一度暴跌14%，从市场情绪来看，优信的这份财报显然没有让投资者满意。 作为国内"二手车电商第一股"，优信目前的市值仅为6.55亿美元，较上市之初的29.67亿美元来看已经蒸发不少，足以看出资本市场对其并不上心。尽管是国内二手车电商领域的头部平台，优信却未能用…- 1.5k
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优信财报背后的二手车江湖混战
2017年，优信二手车完成了5亿美元的融资，当时的估值为20亿美元。时隔2年以后，优信的市值已经掉到了5.70亿美元（2019/06/14 13:00:00（北京时间））。估值与市值相差悬殊，不禁令人感叹。而与市值大跌相对应的，则是优信一直处于亏损中的财务状况。 2019年6月10日，优信发布了截至2019年3月31日的第一季度未经审计的业绩报告，数据显示，优信在第一季度实现总营收10.04亿元，…- 2k
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市值一路下跌的优信，终于给出几分亮眼数据？
二手车行业被视为一个巨大的增量市场，DCCI互联网数据中心发布的《网络二手车交易用户体验研究报告(2018年终)》显示，2018年中国二手车全年交易量超过1382万辆，预计2019年中国二手车销量突破1500万辆。 在巨大市场诱惑下，二手车行业集聚了一大批企业，经过市场与消费者两三年的筛选，目前中国二手车行业的头部玩家仅剩优信、瓜子二手车等少数几家。 2019年6月10，中国首家赴美上市二手车企业…- 1.5k
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互联网早报 | 4月23日 星期二 | 斗鱼在纽交所提交IPO申请；B站回应部分工程源代码泄露；滴滴首次公布网约车抽成比例
滴滴首次对外公布网约车抽成比例：平均抽成19%，其中7%返还司机- 4.3k
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解读优信Q4财报：营收实现同比增长 如何实现盈利成最大难题
未来两年，很可能是二手车电商行业商业模式升级的时刻，对于优信来说这也是它发展的重要时期，优信必须要扭亏为盈，才有机会获得投资者的信任。- 1k
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淘宝联手优信，能解二手车电商流量的困境吗？
本文来自连线家，根据中国汽车流通协会统计数据显示，2017年中国二手车电商渗透率中传统渠道交易占比高达82.39%，可见二手车的交易还是集中于线下。- 2.5k
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互联网早报 | 11月21日 星期三 | 京东金融升级为京东数字科技 ；拼多多Q3营收同比增697%；团车网登陆纳斯达克
本文来自连线家 京东金融正式升级为“京东数字科技”，布局金融、城市、农牧、营销等产业数字化- 5.4k
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优信
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