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“宁王”的“左右手”
“走小米的路，让小米无路可走”，这句话用在动力电池企业林立的当下，是不是可以改为“走宁王的路，让宁王无路可走”呢？ “宁王”宁德时代，曾经的“市值桂冠”，目前市值约8800亿元，较巅峰时的1.6万亿已缩水近半。不过，“宁王”从来没有闲着，从固态电池到储能业务乃至多元布局，&ldq…- 93
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动力电池回收“风起时”：众多企业入场，各显神通
新能源汽车行业蒸蒸日上，而作为重中之重的电池能源同样也炙手可热，在供求紧缺与环保的双重需求之下，动力电池回收产业链正在悄然崛起。 今年8月，多部委联合印发《工业领域碳达峰实施方案》，当中提及要推动新能源汽车动力电池回收利用体系建设，以及将制定出台新能源汽车动力电池回收利用管理办法等部门规章。 因此，我们可以预见，随着越来越多的企业入场，动力电池回收注定成为下一个大风口，想象空间不容小觑。 动力电池…- 72
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吉利“倒向”日韩电池背后：中日韩动力电池竞争蔓延全球
日韩电池企业在重金重返中国动力电池竞赛场时，客户目标不再单单局限于中国本土车企。它们凭借自己的优势在全球范围内开启了“抢单”模式，目标锁定外资或者合资车企。- 1.2k
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动力电池
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