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共享经济陷入困局，退押金的人与资本寒冬同在
2018年，整个共享经济市场陷入寒冬，押金问题也整整困扰了用户一年，如今逼着用户走上法律途径的，正是当初同一批吸引用户充值、为用户提供服务的公司。押金问题无法掩饰共享汽车商业模式上的缺陷，但若不解决押金问题，最终将会成为共享经济路上最大的绊脚石。- 1.3k
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互联网早报 | 1月4日 星期五 | 小米宣布红米品牌独立；锤子1577万元被法院保全；瑞幸咖啡2019年再开2500家店
本文来自连线家 小米宣布红米品牌独立，雷军：红米专注性价比，小米专注中高端；- 4.2k
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共享汽车TOGO途歌北京总部被上门要求退押金，途歌回应：按流程审核和处理，依照顺序进行退款。
本文来自连线家，连线家今日下午获悉，继ofo北京总部被上门追债退押金，途歌北京总部也被围堵追债，“途歌，退钱！途歌，退钱！”、“是不是从这里跳下去就行！”，口号声在拥挤的人群中此起彼伏。途歌押金暴雷这一幕并不是近期才出现。半年不到的时间，途歌便从从神坛跌落，一切都预示着，寒冬真的来了。- 5.2k
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途歌共享汽车着火 公司回应系车祸造成
本文来自连线家，11月11日，有网友爆料，一辆共享汽车着火，火势很大，车辆已经烧得面目全非。从图片中可以清楚的看到，这俩共享单车后面有TOGO的标志。TOGO共享汽车背后公司为北京途歌科技有限公司。- 2.7k
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共享汽车TOGO途歌融资2200万美元，SIG领投真格跟投
本文来自连线家，分时租赁平台TOGO途歌宣布完成2200万美元B轮融资，由海纳亚洲创投基金(SIG)领投，上轮领投机构真格基金继续跟投- 2.4k
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