​同程艺龙将上市,背靠腾讯携程仍内忧外患

本文来自连线家,如今在线旅游行业已经处于白热化阶段,对于同程艺龙来说现在背靠携程与腾讯取得不错的效果,但是现在基础并不牢固,在未来仍然需要在旅游业的其他细分市场继续探索,打造出自己的壁垒才最为关键。

近日马蜂窝“数据造假”事件不断发酵,让在线旅游业成为了人们关注的焦点。不过与此同时,另外一家在线旅游平台传来行业佳讯,刚刚合并不久的同程艺龙将会于今年12月在港交所上市。

2018年6月21日同程艺龙向港交所提交招股说明书之后,根据最新消息,同程艺龙将会在本周通过港交所聆讯,进入IPO的最紧要关头。由艺龙旅行网和同程网络合并而成的“同程艺龙”,如今背后有着携程与腾讯作为坚强后盾。其在6月21日打响上市第一枪,这一切似乎都显得理所当然,然而同程艺龙的上市在这个时间节点却并不意味着新的跨越。

资本加持,躺出来的上市公司

国内在线旅游市场高速增长,行业如今逐渐保持稳定状态。从整体上来看,携程的市场地位遥遥领先,然而第二梯队的途牛以及飞猪等企业来势汹涌,刚上市成功的美团间夜量和订单总量已经全面超过携程,一度让携程的地位收到威胁。

美团和阿里系的加入,构成了国内在线旅游市场竞争愈发激烈的格局。。因此,同程与艺龙的合并对携程来说是非常乐意看到的局面,毕竟携程也希望通过同程艺龙巩固自身的行业地位。从另外一个角度来看,这或许也是同程艺龙如此急于上市的原因之一,所以未来的在线旅游市场中,竞争将会变得更加激烈。

合并之前腾讯和携程作为两家企业的大股东,自然不希望看到因市场竞争而引发两败俱伤的局面,而且合并之后双方能够实现多项业务互补,整合双方在交通和酒店等业务上的资源,大规模占领“机+酒”市场。

根据招股书披露的股权架构显示,同程艺龙的第一大股东为腾讯,持股比例达到24.92%;携程持股比例为22.88%,为同程艺龙的第二大股东。同程艺龙与2018年3月完成合并,此后就开始准备上市计划。

2017年同程艺龙合计总营收52.27亿元,年度利润6.85亿元,这也是从2014年首度扭亏为盈,凭借9.8%的市场份额,成为国内排名第三的OTA。并且,合并之后腾讯作为幕后大腿,自然少不了给予好处,同程艺龙拥有微信九宫格的独家运营权,同程艺龙借助微信经济,于9月份小程序的月活跃用户已经突破1.8亿。

由于背靠腾讯和携程,所以在流量和业务上可以给新公司带来莫大的优势,业内人士猜测,同程艺龙很有可能借此成为港股OTA的独角兽。

内生能力缺乏,同程艺龙还有几道坎要过

虽然说同程艺龙目前越活跃用户发生质的飞越,然而其本身并没有开发独立APP,而是采用“同程艺龙网”和“酒店机票火车”的小程序作为替代品,大部分的用户都来自于微信引流。

由于没有自家独立平台,使得在一定程度上腾讯直接掌控住了同程艺龙的命脉所在。根据同程艺龙的招股书中显示,与腾讯关系的好坏将会关系到平台生存与否。

对比腾讯今年年创下的最高股价,腾讯在今年下半年股价一直处于下跌状态,已经蒸发了超过三分之一的市值。根据36kr从多个信息源处得知的消息,从今年下半年开始,腾讯投资业务显著收紧,步调放缓,是否会出现项目跟投的情况不能肯定。这对于正处于准备上市关键时期的同程艺龙来说,无疑加大了风险。

其次,同程艺龙招股书写到:如果不能提高品牌知名度,同程艺龙很难挽留现有用户并且吸引新用户、旅游服务供应商及业务伙伴,业务可能受损。根据艾瑞分析,国内在线旅游市场格局开始趋于稳定,市场交易规模将近入平稳增长的阶段。

在竞争激烈的大环境之下,任何风吹草动对同程艺龙的市场都会造成不小的负面影响。按照2017年交易额计,中国四大OTA分别站到在线旅游市场35.6%、14.2%、9.8%和4.4%。当前同程艺龙虽然在OTA市场中排名第三,但相较之下仍然有不小的差距,尤其与第一名相去甚远。

同程艺龙此前凭借同程网络和艺龙旅行网在行业内树立了一定的品牌效应,在合并之后会受到一定影响,需要继续提升用户的忠诚度。加上从合并到准备上市,其时间才不过一个季度的时间,整合时间过短容易引起企业文发生冲突,不管是从企业管理还是业务上都处于磨合阶段,具有非常高的不确定性。

同程艺龙携手并进,独立自主是立足根本

不可否认,腾讯的流量入口对同程艺龙来说有非常大的帮助,在挖掘微信平台社交红利上具有天然优势,然而现实也并非如此美好。招股书披露的协议显示,同程艺龙虽然拥有腾讯流量入口的独家运营权,但时间被限制在在2021年7月31日之前。

也就是说,同程艺龙依靠腾讯提升流量的时间不足三年,运营权到期之后将会大大影响到同程艺龙的业务,所以在这段时间之内,如何快速打响自己的品牌知名度以及尽可能的将核心用户转移到自己品牌之下显得十分重要。

另外一方面,如今在线旅游行业红利逐渐消退,同质化现象严重,加上居高不下的成本,越来越透明的利润空间,使得低价策略成为行业竞争的唯一手段,原本低频次的消费方式给行业带来的最终结果是利润非常有限,小规模企业难以承受压力纷纷退出游戏。

因此走差异化路线是企业寻求发展的必经之路。从消费需求来看,目前国内消费者已经不再满足于传统的标准服务,正在向个性化、多样化消费升级。在一定意义上在线旅游平台拥有更加丰富的资源,相较传统旅游互联网更为了解消费者的需求,所以需要在寻求差异化的道路上找到适合自己的发展路径,有针对性的推出自己的服务,而不是一味的打价格战。

除此之外,尽管在线旅游平台已经从基本的旅行出游拓展到了多个层面,但用户更加看重的是平台口碑。如今做一站式服务的平台不止一个,但行业却屡屡爆出互联网杀熟、捆绑销售以及霸王条款等负面消息,导致消费者对平台的印象降到冰点,所以如若在行业中积累良好的口碑,就可以从众多竞争对手当中脱颖而出。

伴随着技术的发展,借助大数据带来的旅游业也即将迎来革新,人类将迈入智慧旅游时代。出行之前制定旅游攻略是大部分旅行者的必修课,可是信息杂而乱以及各种突发状况让制定的攻略充满了多种不确定因素。

因此对于平台来说,利用云计算和物联网打造的智慧旅游是推动行业发展和提升核心竞争力的必经之路。一方面结合海量的信息数据,分析不同区域的用户需求、爱好以及习惯等等,结合掌握的一手旅游资讯,利用人工智能技术,就可以为用户提供多种符合心意的旅游路线,帮助用户制定出最佳旅游计划。

如今在线旅游行业已经处于白热化阶段,对于同程艺龙来说现在背靠携程与腾讯取得不错的效果,但是现在基础并不牢固,在未来仍然需要在旅游业的其他细分市场继续探索,打造出自己的壁垒才最为关键。

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