-
共享汽车这么难做,为啥还一窝蜂抢着上?
共享汽车的出现,可以说比很多汽车品牌都早,但一直不温不火,难成气候。几十年来发源于欧洲的多种模式,皆默默无闻退出历史。1999年在美国出现的分时租车鼻祖Zi -
谷歌真无人驾驶车上路测试,Waymo迎来试验阶段里程碑
本文来自连线家, 自今年10月中旬起,Waymo就一直在美国亚利桑那州的公开道路上,开展旗下自动化休旅车的公路测试,受试车内都没有人类司机安全员,换句话说,车 -
共享汽车 “BUG”不少:无证租赁 酒后驾驶 偷窃坐垫
截至8月底,有30余家共享汽车企业在广州共投放了超过4200辆共享汽车,按照当前各共享汽车平台的计划,预计年底前广州市运营的共享汽车数字将猛增至2万辆。 -
不愿被谷歌和苹果羞辱的汽车制造商们不哭,中国apollo了解一下?
本文来自连线家,透过本田这家传统车企选择投资对象的商业逻辑,倒是可以窥见到通向未来命运的两道不同大门:在自动驾驶的大时代,我们要开放还是封闭? -
苹果手机销量下滑,能否用汽车扳回一局?
苹果“自降身段”与大众合作,且只是进行部分改造就可以看出,苹果目前在汽车制造方面并没有主动权。而苹果进入这一行业最大的竞争对手特斯拉已经拥有核心的汽车制 -
解读比亚迪财报:全年净利润27.8亿元 逆势增长能力仍在持续
整体来说,比亚迪未来几年还是一个风险与挑战并存的状态,在新能源汽车这波巨大的产业浪潮之下,比亚迪完成转型甚至多获得些红利是非常正常的事情,但能否占据多 -
清华大学教授陈全世:氢燃料车会取代电动车,但铂金当催化剂太贵
本文来自连线家;铂金有两个问题,全世界产量很低且价格贵,大概是黄金的4倍/克,其次,铂这个催化剂很娇嫩,容易中毒,因此,要求氢气纯度达到99.99%以上。这些 -
互联网汽车要迅速放量,名爵3以5.98万元上市
厂商也很累,堆了好多配置,消费者买去也没用。而这个时候数据就非常重要,通过互联网系统可以知道消费者究竟使用了哪些功能,经过一段时间的积累,车厂掌握了 -
2018年,海南汽车经销商最无望的一年
本文来自连线家,尽管市场寒冬凛冽,但总是寒冬过后就会2019年将迎来明媚的阳光。如今,传统车企、合资品牌、新造车势力都在为新能源汽车产业的发展添砖增瓦,汽
个人中心
购物车
优惠劵
今日签到
有新私信
私信列表
搜索
扫码打开当前页
零售电商观察
返回顶部
❯
幸运之星正在降临...
点击领取今天的签到奖励!
恭喜!您今天获得了{{mission.data.mission.credit}}积分
我的优惠劵
-
¥优惠劵使用时效:已经过期,无法使用使用时效:
之前
使用时效:永久有效优惠劵ID:×
没有优惠劵可用!