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无人驾驶破局：自动驾驶视觉能力或将超越人眼
本文来自连线家，该方案使自动驾驶视觉能力提升到史无前例的120dB（达到超越人眼的视觉能力），并且整套系统符合车规标准，出色适应地库、夜间道路、隧道等各种 -
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百度入局长沙，长沙能否成为自动驾驶之城
本文来自连线家，无人车在之前很长一段时间内，都处于封闭道路的技术测试阶段，最终目的是要投入商业化的应用，释放其产业价值。百度与金龙汽车合作的“阿波龙”小 -
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硅谷投资人齐蕾：自动驾驶商用年之际，为什么高清地图尤为重要？
本文来自连线家，我们需要一系列专门为机器设计的全新地图——能够以3D的形式展现出自动驾驶汽车周围的环境，并且不断地更新、具有厘米级别的精确度。 -
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自动驾驶撞死一个人被判无罪，未来的AI世界会好吗？
命运自有时间表。一百多年前，人类一旦发明汽车，马车所代表的田园牧歌，就只能成为一曲挽歌；一百多年后亦是如此，从汽车与信息文明相遇的那一瞬间，一切悲喜就 -
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北京市为自动驾驶开绿灯，向百度发放首批自动驾驶路测号牌
本文来自连线家，号牌的有效期为3个月，3个月期满后需要进行考核。“牌照三个月期满后企业只需按照规定再去申请，通过审核的车辆会继续发放牌照。”北京市相关负责 -
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自动驾驶L2来了，它会让驾驶更轻松吗？
其实是技术无用吗？当然不是，技术总是有用的，我们缺乏的是对技术的理解。车厂不知道怎么普及、销售不知道如何解释、消费者不知道如何去用，那这一技术研发的意 -
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测试易与上路难：Waymo与特斯拉自动驾驶排名大相径庭背后
本文来自连线家，非传统汽车企业在进入无人驾驶领域后，与传统汽车厂商相比存有短板，加之其自身技术的不足，所以未来的无人驾驶汽车大战到底鹿死谁手，还难以预 -
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解读百度强势归来的王牌，Apollo的汽车安卓梦
本文来自连线家，”前几年，人工智能以及自动驾驶还是遥不可及的痴人说梦；如今“AI+”风头已盖过“互联网+”，人工智能在越来越多领域开始“胜过”人类，司机将成为迟 -
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