易到发布公告称，从本周五开始，车主的提现规则做出了修改，每周都可以提现。所有车主可于每周最后一个工作日14:00-17:00，通过易到车主端提交线上提现申请。
从今年年初开始，易到司机提现困难、用户叫不到车的消息就已经流传开来。到今年4月，易到创始人周航、联合创始人杨芸和汤鹏宣布正式辞去易到所有相关职务，周航则在一份声明中表示易到确实存在着资金问题，这个问题最直接的原因则是乐视挪用易到资金，高达13亿。
在那之后，易到车主只能到易到在北京的办公地点手动申请提现，每天的提现金额并不多，全部发放之后就只能第二天再来。
今年6月28日，韬蕴资本与乐视方面就收购易到股权达成一致，并于6月底向易到注入了首批资金，解决车主提现问题。
近日，易到已经完成了股权变更。何毅、孙可、彭钢等原乐视在易到的代表，已经彻底退出了乐视。现在易到的股权由三方持有：大股东王菲、鹰潭市信银风华投资有限合伙企业和吴孟，持股4.55%的吴孟是原有的8名股东中唯一保留的，也是乐视控股法定代表人和经理。
易到公告中提到一些新故事：接下来公司战略将作出调整，除了通过差异化运营渗透国内市场，另一方面，易到还将融合韬蕴资本在境外旅游、文体方面的投资资源，进入海外出行市场。
双11临近，沉寂许久的易到还宣布开启“易到11.11出行狂享节”，面向全平台车主和用户，易到将共计投入2.2亿元补贴。易到表示，这也是网约车首次参与“双11”活动。
面向乘客，易到将发放面额不等的现金劵，在11月11日当天，这些现金券可以直接代扣打车费用，易到在活动介绍中称，现金券的减免幅度相当于10-28公里以内的中短途出行都免费。
面向司机，易到的活动则是在活动当天，随机免除司机接单佣金，投入总额也是1.1亿元。
几经易主之后，易到又回到了砸钱换份额的市场。上一次它这么做，正好是乐视危机之前。
