2021年，中国车市发生了许多积极变化：新能源汽车销量同比大增158%，中国品牌受到消费者青睐、市场份额提升到历史高位，中国汽车出口增加了一倍。
2022年，汽车工业百年变局或继续深化，根据乘联会预计，2022年中国新能源汽车的销量占比将提升到22%左右，延续前两年的提升势头。
因此，随着汽车产业的形态、消费模式的变革，围绕用户、汽车、贷款的业务场景，汽车金融发展也呈现出新特点、新趋势，同时还面临着新挑战。在百融云创看来，汽车金融公司主要面临以下问题：获客单一，汽车金融公司目前仍普遍依赖传统线下渠道营销，获客难、获客贵，且受疫情影响大;不良率增加，疫情导致存量客户风险提升，部分客户丧失还款能力，风险裂变;利润缩减，信贷产品利率上浮空间小，利率下调压力大，在利润考核压力下，必然对机构资金成本、运营成本、坏账率提出压降的要求。
针对风控线上化面临的痛点，百融云创基于先进的人工智能技术与大量金融行业客户服务经验，让金融科技能够紧密结合具体业务发挥真正价值，为汽车金融机构打造了一站式解决方案，可以帮助汽车金融机构实现客户全生命周期管理。
以汽车融资租赁场景为例，基于百融云创开发的机器学习模型，包括反欺诈模型、信用评估模型、综合还款能力模型，同时针对人工审批提供多维度参考信息;放款后，实时发现借款人风险变化、并提供智能语音工具;通过评分卡实现贷后客户精准分层，在汽车金融资产保全强监管的背景下，精准触达，提升客户体验，提升贷后管理效率，及时止损。
百融云创表示，在数字经济时代，汽车金融市场趋于多元化，新数据、新技术、新模式、新服务持续涌现，需要汽车金融公司不断推陈出新，紧跟数字化转型脚步。百融云创也将继续加大产品技术创新，为汽车金融机构提供更优质高效的科技服务，为汽车金融数字化智能化转型持续助力。
