作为全球第二大动力电池供应商，LG新能源经常被拿来和排名全球第一的宁德时代对比，随着动力电池市场竞争的日益激烈，LG新能源过年以后大动作不断，1月底进行了韩国最大的IPO，随后又宣布与多家一流的汽车制造厂家合作在全球扩产增能，这些大动作的背后处处展现了LG新能源想要登顶力电池第一宝座决心。
据了解，LG新能源是LG化学的全资子公司，2020年12月自LG化学中拆分独立运营，公司业务包括动力电池、小型电池、储能系统等，目前在中国、韩国、美国、欧洲等地拥有全球化的生产运营体系和技术创新中心。
今年1月27日，LG新能源在韩国交易所上市，募资约683亿韩元，作为近年来韩国市场上最大的IPO，LG新能源上市开盘后股价一度上涨99%。
在上市期间，LG新能源首席执行官权英寿在接受采访时表示凭借目前的电池订单积压量，LG新能源的全球市场份额有机会赶超竞争对手宁德时代，登顶全球第一。
为了实现赶超宁德时代这一目标，LG新能源积极扩大全球电池产能，今年1月25日，LG新能源与通用汽车宣布投资26亿美元，在美国建立第三家合资动力电池工厂，计划于2025年初实现一期量产，有望满足约70万辆高性能新能源汽车的需求。不久后通用汽车总裁Mary Barra表示：“通用和LG新能源将于近期公布在美国建设第4家合资电池工厂的计划。”此外，美国密歇根州霍兰德(Holland)市议会近日批准了全球第二大电池制造商LG新能源投资扩建当地工厂的减税计划。而LG新能源也计划斥资17亿美元，使当地工厂电池年产能在2025年达到25GWh，与现在的5GWh相比提升5倍。
虽然无法判断LG新能源何时反超宁德时代，但是可以肯定的是，未来的全球动力电池市场将由宁德时代和LG新能源主导，两者之间的竞争也将更加激烈。而随着LG新能源不断在全球积极扩产增能，相信与宁德时代之间的差距也将进一步缩小，究竟谁能成为动力电池市场的巨头，拭目以待。
