高合汽车新旗舰硬件规格极高,动力操控不留丝毫破绽

众所周知,豪华轿跑向来不是国产汽车的强项。但在电动化、智能化的时代,这种局面逐渐发生了转变。华人运通高合汽车就推出了自己的豪华纯电超跑GT——HiPhi Z,这款产品不仅拥有超高规格的硬件配置,同时又注入了数字生命,有力地展现了自主品牌的实力。

 

 

为了还原大家对未来座驾的想象,高合汽车打破了传统GT车型低矮、流体、圆润的固化印象,以源自太空、数字生命和多维感官体验为设计理念,独创出“显著的未来感”。车头设计得比较前卫,车头中网支持自动开闭功能,灯组造型采用异形样式设计,并使用纵向样式分布,并支持投影灯语、交互等功能,搭配机舱盖上方的“筋线”,车头造型设计感十足。高合HiPhi Z的长度为5036毫米,宽度为2018毫米,高度为1439毫米,轴距为3150毫米,属于中大型车的级别,但依托纯电平台带来的优势,高合HiPhi Z创造性地将超跑和四门Coupe有机结合,低顶车身与大尺寸车轮的配合,让超2米宽的车身拥有灵巧的视觉感受。前后三段扰流板与车身穿插嵌套,环绕两侧的装甲外壳包裹着贯穿前后的黑色驾驶舱,其通透的玻璃顶,加之车身的色彩对撞,构架出太空梭形态。而柔性战甲轮毂总成 、空气悬浮尾翼、呼吸鳞甲格栅等创造性的设计,为这款车型增添了更多科幻色彩。

高合HiPhi Z的灯光系统也有着颠覆性的创新。整车由4066颗LED组成的交互系统,可在不同场景下与驾乘者、道路参与者通过灯光进行交互,为世界创造出更多人与车、车与车、车与环境的交互体验。作为人机交流语言体系中的一部分,高合首次把ISD智能交互灯应用到车身侧门上,通过流水光效带来未来的信息指引。结合高合标志性的电磁NT无框对开门设计所带来的No Touch尊享体验,让每一次进出都仿佛是一次时空穿梭之旅。

高合HiPhi Z定位豪华纯电超跑GT ,都是前后双电机总功率是494kW前后都是247kW的永磁同步电机,底盘悬架是比较运动化的前双叉臂后五连杆。有了足够的马力,HiPhi Z能够抡动更好更宽的轮胎,其中前255/45 R22后285/40 R22的米其林竞驰EV,相当于电动车专属的PS4S轮胎,能够提供比较强的运动化感受,加上这个被轮毂完全盖住的brembo卡钳,至少在有关于驾驶感受的硬件配置上,HiPhi Z是基本拉满。

 

 

与此同时,高合汽车将机械和数字结合在一起,创造出如同生命般能与人交流的、多轴位移的车载数字机器人—— HiPhi Bot。 当驾驶者置身车内,HiPhi Bot能听音识位,通过多轴位移机械臂,将中控屏幕转到合适的角度和位置,每一次交互,都是与未来数字生命的对话。HiPhi Bot具备敏捷、精细、静音三大特征,还能够进行更人性化的表达,通过调动氛围灯、音响、香氛等组合,营造出任何你想要的场景。值得一提的是,高合汽车还与游戏公司Epic Games深度合作,基于高合H-SOA电子电气架构,首次将虚幻引擎(Unreal Engine)应用于高合HiPhi Z车机系统,实现更智能与拟真的人机交互体验。

豪华纯电超跑GT高合HiPhi Z不仅在内外设计上有着独特之处,在驾驶操控层面也没有留下丝毫破绽,这也让它成为目前豪华纯电汽车市场最具竞争力的轿跑车型之一。相信在高合汽车与用户的不断共创中,这台有颜、有料的全新旗舰会带来更好的出行体验。

 

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