国家《“十四五”纲要和规划》中提出了建设现代化基础设施体系的目标,要求统筹推进传统基础设施和新型基础设施建设。作为中国商用车领军品牌,江淮1卡积极响应政策号召,依托强大的生产制造、技术研发能力,全新上市“地库1号”工程车,为现代化基础设施体系建设提供可靠的运力保障。
城镇基础设施建设离不开专业的地库运输车,江淮1卡此次上市的“地库1号”为地库小黄牌车型,分为2850mm轴距和3300mm轴距两款车型。其中2850轴距“地库1号”整车高度2095mm,低于2100mm,可下地库,转弯半径小,在地库中掉头挪车更加灵活;同时搭载YN25PLUS2发动机,最大功率101kW(137Ps),最大扭矩320N·m,匹配E3单排或排半驾驶室,载质量也有8吨内及8吨以上可选,能跑能拉;自卸方面,标配90双顶液压系统,可实现40°举升角度,操作简单、省力,货箱下降稳定、安全,小巧灵活的2850mm轴距小黄牌车型可满足农村小型渣土清运、城市地库建材(石子、黄沙、水泥)及地库装修垃圾清运等运输需求。
江淮1卡3300轴距“地库1号”则适用于城镇及乡村基础设施建设、民生保障工程中生活垃圾、装潢垃圾等运输场景,该车整车高2150mm,可下2.2米限高地库,匹配1900mm宽度V5单排驾驶室,合规承载高达11.995吨;性能方面,匹配D25Pro发动机和小八挡/十挡变速箱,最大功率118kW(160Ps),最大扭矩450N·m,换挡冲击小、传动效率高,起步快、提速快;自卸效果方面,拥有100双顶/140工程顶液压系统,举升角度可达45°,自卸速度快。
值得一提的是,在“地库1号”上市发布会上,江淮1卡还同步展出了工程类底盘、多功能卡车、合规小蓝牌、混电新能源、地库小黄牌、极限大黄牌6大品系工程车。其中,江淮1卡工程车多功能卡车适用于农资、废品回收、地下室作业、建筑装修垃圾、城市出租等八大应用场景;合规小蓝牌可满足建材运输、建筑垃圾、地库作业等蓝牌工程用车场景;纯电新能源工程车则能满足城建渣土运输需求;极限大黄牌是砂石料、渣土、建材等各类标准黄牌工程用车的不二之选。
“2850”小巧灵活不简单,“3300”大有乾坤有实力,合规小蓝牌、极限大黄牌、混电新能源等国六产品布局全面。江淮1卡工程车的推出,不仅为城市、乡村建设及民生保障等工程运输带来了优质解决方案,也为现代化基础设施体系建设作出了重要贡献。
