新能源时代,老牌车企如何保证营收增长

对于现在的汽车企业,新能源赛道愈发重要。根据10月27日,长城汽车股份有限公司发布2023年第三季度业绩报告来看,今年前三季度长城汽车营收分别为209.39亿元,409.33亿元及495.32亿元,呈现整体性、阶梯式快速增长,其中新能源汽车营收起到很大作用。

从销量方面看,长城汽车前三季度销量达864045辆,同比增长7.69%。其中,第二季度销量299258辆,环比增长36.05%;第三季度销量344819辆,环比增长15.22%。新车销量阶梯性增长的同时,新能源汽车占比持续走高。第一、二、三季度,长城汽车新能源车型销量占比分别为12.64%、21.86%、22.37%。可见,长城汽车新能源产品对于长城业绩发挥着关键性作用。

 

截至10月31日,长城汽车已陆续发布哈弗猛龙及二代大狗、魏牌高山及蓝山、坦克400 Hi4-T及500 Hi4-T等10余款新能源车型。像坦克400Hi4-T自9月25日上市以来,便以独树一帜的机甲风格吸引了众多目光,首月总订单量突破1.2万台;家用及豪华商务领域,魏牌高山MPV上市2小时,订单量突破5,000台,爆款潜力初显;新能源越野SUV哈弗猛龙预售订单破30,000台,上市当晚大定订单突破万台。多款新能源车型的热销,助力长城三季度营收的持续增长。

另外,根据各车企公布的10月新能源汽车销量数据,长城新能源汽车销售30,461台,同比增长178.08%;1-10月新能源销量200,560辆,同比增长猛升至85.93%,在中国新能源品牌销量中排名第5。据悉,在接下来的2023年第四季度以及2024年,长城汽车将推出多款新能源车型,进一步扩大新能源市场份额。

前三个季度,长城汽车在新能源领域取得了较为不错的成绩,非常好奇,接下来的第四季度长城汽车又会有多少新品,交出怎样的答卷呢?

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