今年两会期间，“提振消费”成为热议话题，国补政策的落实，以及两会期间热议话题“新质生产力”的驱动，推动电动两轮车行业越来越向技术驱动的高质量发展迈进。
以电动车行业领航者雅迪为例，在动力电池技术革新方面，雅迪电动车率先行业将石墨烯材料应用于铅酸电池，其循环寿命达普通铅酸电池的3倍，且支持快充；率先行业布局钠电能源领域，实现钠电车电一体化。此外，智能化与自动驾驶技术也从新能源汽车向两轮车领域渗透。在产业协同方面，雅迪、比亚迪等企业通过海外建厂实现本地化生产，同时将中国标准推向全球，打造中国智造靓丽名片。
显然，国补政策对消费刺激的成效是显著的。无论是从县域夜市到一线城市数码卖场，从家电换新到国产手机崛起，国补政策都通过精准补贴、流程简化和品类扩展，推动着各品类产品销量的激增以及产业的转型升级。
聚焦电动车行业，在2025年国补启动后，以雅迪为代表的企业多地门店换新业务量实现显著增长。政策与需求的协同效应，不仅加速了存量市场更新，更通过产品的长续航、智能化等功能升级，吸引大批新用户入场。对头部电动车企业而言，如何在政策与技术的双重赋能下发挥标杆示范作用尤为关键。
站在国补政策的新起点上，我们相信，电动车行业龙头如雅迪、比亚迪等企业正在以技术创新为引擎，以绿色生态为基石，推动行业从“补贴依赖”转向“习惯驱动”。未来，随着更多企业的加入和技术的创新，电动车行业将迎来更加广阔的发展前景，为实现“双碳”目标与美好生活同频共振贡献更多力量。
