共享床铺创始人:关停京沪体验店 有瑕疵正整改

继北京的“共享床铺”被关停,7月17日下午,上海的“共享床铺”也在热议中拆除。上海公安局此前对澎湃新闻表示,“共享床铺”是个新模式,尚未获得消防许可,也没有宾旅馆特种行业经营许可,目前在上海已被叫停。

继北京的“共享床铺”被关停,7月17日下午,上海的“共享床铺”也在热议中拆除。

上海公安局此前对澎湃新闻表示,“共享床铺”是个新模式,尚未获得消防许可,也没有宾旅馆特种行业经营许可,目前在上海已被叫停。

两个月前,5月8日,北京朝阳门开了第一间“享睡空间”体验店。甫一亮相,不少人慕名而至等候体验。

“共享床铺”是一个长约2米、宽约1米的白色太空舱,正确的叫法是“共享自助休息舱”,舱内可调节灯光,还配备USB接口、充电口、免费Wi-Fi、插座等,有小型换气扇,但没有空调。

用户可通过扫描二维码,打开舱门,点击“解锁舱门”可以暂时离开也可以结束入住,一次性寝具(包括太空毯、一次性床单、一次性枕巾、湿纸巾)等均由租客自取。

“享睡空间”目前设置的价格基本上分为两档,一是高峰期的10元/半小时起,超出时间0.3元/分钟;二是非高峰期的6元/半小时起,超出时间0.2/分钟,每天的高峰期是中午11点到下午2点,每天封顶58元,月卡是788元/月。

“再也不怕无家可归了” “螺狮壳里做道场”的布局与“共享床铺”的概念,让“共享休息舱”一下子就成为了“网红”。短短两个月,仅北京就已经有了16个场地,上海和成都的共享睡眠舱也已开业迎客。

有点赞也有质疑,关于“共享休息舱”的隔音、卫生、安防、身份认证隐患等问题也在舆论场里触发讨论。

据中新网报道,7月15日上午,北京中关村创业公社的一处共享床铺“享睡空间”在本该“用舱”高峰期大门紧闭,一自称为该区域办公人员的男子称,“共享床铺”已被警方查封,具体原因尚不得知。

几天前还热热闹闹的体验店突然关门,让“享睡空间”总负责人代建功有些措手不及。7月17日下午,他向澎湃新闻表示,下午两点接到上海公安消防 局的通知,建议最好拆除,有瑕疵,因为密闭的空间存在一定安全隐患,如应安装烟雾感应系统等。而北京方面,他目前暂未收到被查封通知,此前相应管理人员去 看过,“但我们的工作人员并不知情。15日下午(媒体报道后)场地方提出,还是暂时不要开放比较好。”

代建功表示,从今天开始关停北京、上海和成都三地的体验店,进行技术整改,等和卫生、工商、公安、消防部门沟通调整后,再开放体验。

代建功曾是“搜房网”的执行董事、CEO和总裁,也是依依短租的创始人和CEO,他最新的头衔是“享睡空间”总负责人,北京享睡科技有限公司的CEO。

“我们也想着,借这个关门的时机,把系统升级了,身份认证和支付系统也完善一下,也跟主管部门进一步沟通。如果不能让消费者满意,也不能达到政府的监管要求,我们肯定不会正式大规模地推出这个产品”, 代建功说。

此前被曝关店的北京“享睡空间”的合作场地方是北京中关村创业公社,7月17日,该创业公社创意营销部高级经理杜美丽向澎湃新闻回应称,“享睡 空间”租借了创业公社场地做展示,签订了入驻协议,目前尚在体验阶段,进行产品测试。“不涉及到经营问题,所以我们没有去查对方资质”。

[对话代建功]

澎湃新闻:听说北京中关村创业公社的“享睡空间”是被查封,有这样的情况吗?

代建功:目前,我是没有收到被查封的消息。如果真的被封,一定会有书面通知给我们。当然我们会认真听取相关部门的意见和建议,得到确切的答复之后,才会再次开放。

上周,我们和工商部门沟通,他们很鼓励新生事物,希望双方多保持沟通,他们能了解“享睡空间”如何发展,我们也能知道哪些环节还不到位。我们会尽快主动和主管部门取得联系,该怎么改就怎么改。

澎湃新闻:15日为什么没有对外开放?

代建功:通过物业得知,有相应的管理人员去了一趟“享睡空间”,提了一些建议。但我们的工作人员并不知情。 15日下午(媒体报道后)场地方提出,还是暂时不要开放比较好。我们也想着,借这个关门的时机,把系统升级了,身份认证和支付系统也完善一下,也跟主管部 门进一步沟通。如果不能让消费者满意,也不能达到政府的监管要求,我们肯定不会正式大规模地推出这个产品。

澎湃新闻:有没有相关的经营许可证、经营执照和卫生手续?

代建功:目前为止还没有。因为还在测试阶段,在听取监管部门的要求后,我们都会做到符合规范。

媒体现在对于“享睡空间”的定义是有一定误解的,它不是共享床位,不涉及住宿,而是共享休息舱。项目要走的流程与酒店的监管有类同,如卫生,工商,公安,消防等主管部门。

澎湃新闻:需要扫二维码,不需要身份证验证,有没有考虑过安全和消防问题?

代建功:我们实际上也接入了公安身份认证的系统,系统还有点不太稳定。一定是一舱一人,也装了摄像头。现场基本都有运维人员,来帮助大家体验。晚上也不开放,开放时间为早上8点到下午6点,主要满足大家午睡的需求。

产品的外壳是阻燃材料,有配备灭火器。消防措施具体要怎么做,还是要听消防部门的意见。

澎湃新闻:“共享休息舱”投入使用后有没有碰到过什么问题?

代建功:至今为止,挑战比较大的地方,还是监管方面合规的问题。这方面的工作才刚刚启动,还得再听取相关部门的意见,对产品进一步升级。困难就是怎么才能符合相关部门的规定,我们还有很多工作要做。

澎湃新闻:为什么会有“共享休息舱”这个构想,初衷是什么?

代建功:这与我们办公室很多员工的经历有关。特别是负责技术的程序员,对他们来说稍微眯一会,精力就能恢复到最佳。而他们一般都是在桌子上、沙发上“将就”一小时。当初就考虑到这群人的午睡需求,是不是能提供有一个更好的休息场所,来满足他们午睡的需要,我们就提出这个构想。

澎湃新闻:从构想到落地,大概花了多久时间?

代建功:今年5月初,我们提出“共享休息舱”这个概念,立马就干起来了。随后就开始研发平台,对传统太空舱 产品进行升级。办公室里放了两个休息舱,技术人员加班加点地改造,平时也睡里面。这也算是为他们自己量身定做一个休息场所。5月8日,我们就开始调试产 品,把产品放到北京朝阳的体验店。

澎湃新闻:很多人说“共享休息舱”就是胶囊旅馆,你怎么看?

代建功:原来传统的太空舱产品比较成熟,体验还不错。我们就改造了静音风扇,设置了智能门锁,研发了手机应用“享睡”,可进行实时的监控和统计。

传统的太空舱需要刷卡,需要有专门的管理人员。而我们的“享睡空间”,只需要一只智能手机就基本上什么都搞定了。扫码入舱,通过手机来验证身份,计算休息时间,完成支付。

澎湃新闻:前期预计投放量是多少?

代建功:差不多50个舱,分布在十几个场景。不同的场景,行业不同,人数不同。的确,我们不知道50个人的场所放一个舱,还是200个人的场所放一个舱。所以我们根据不同人数的场景,搜集用户的行为,确定最终投放的数量。

澎湃新闻:开放第一家体验店的时候,反响如何?

代建功:五月下旬正式开业,接受外面用户的体验。大家都觉得好奇,后来体验了,发现能满足午睡需求,觉得蛮好的。

澎湃新闻:用户反馈怎么样?

代建功:用户体验近两个月来,常被提到的问题,就是感觉有点吵,隔音有待改进。以及开舱门噪音,可能会影响到正在休息的人。内部干不干净,会不会有异味,也是用户比较关心的问题。

澎湃新闻:有体验者反馈说价格比较高,那具体的收费标准是怎么样?

代建功:关于收费标准,我们做了10个版本的测试,前前后后测试价格花了一个月的时间,但真正的定价还没有出来。最初提出,1分钟定价3毛,到后来变成3分钟一块钱。使用过程中,就会发现,大家进去一般都会呆半小时,那干脆就半小时起计费。

目前测试下来,大家比较能够接受的是,中午休息1小时花费10到20块钱左右,大概是一杯咖啡的价钱。超过20块钱,对于普通上班族来说,可能 就贵了点。中午十二点到下午两点,使用概率较高,我们也会考虑下调其他时间段的价格。如果有用户希望推出月卡、年卡之类的,我们也会考虑。当然,正式定价 要等到2.0版本推出。

澎湃新闻:2.0版本会有怎么样的巨大变化呢?

代建功:我们的设想:第一阶段测试这套系统运行的情况,搜集用户和休息舱的反馈意见;第二阶段测试用户对产品价格接受度;第三阶段,会推出2.0版本,在第一、二阶段用户反馈基础上,升级系统,完善产品,比如说改造外形。

1.0版本的共享休息舱只是一个体验式的产品,用来测试办公室员工的需求情况。结合了用户反馈意见,解决大家关心的清洁问题、噪音问题、安全问题。并且听取了监管部门的建议,让一切都符合规定。2.0版本计划会在3个月后与大家见面。

澎湃新闻:一般一个场地要配几个维护人员,需要负责哪些工作?

代建功:现在一个场地,至少保证有一个维护人员。不仅要帮助大家完成体验,还要搜集大家的反馈意见。以及发 放享睡袋,收集一次性的床单和枕巾,回收太空毯。对于维护人员,每周会有内部培训,有一套规范的操作流程。比如送日用品的时间,回收日用品的时间,以及该 如何帮助用户,都是有严格规定的。

澎湃新闻:产品成熟以后,会真正成为“无人酒店”吗?

代建功:等产品真正合格以后,人力应该会有所优化,能够提供相对自助式服务。但是要实现完全无人还是不可能的,日常维护还是需要运维人员。

澎湃新闻:也有专家学者指出,这不能算“共享”,不属于共享经济,有点像钟点房,你怎么看?

代建功:我们跟钟点房不一样,满足消费者的需求也不一样。两者的产品形态和服务方式都不同:钟点房是酒店, 需要有一定规模;“享睡空间”是解决大家午休的休息舱,比较碎片化,更便捷。我们的优势是及时解决午睡的需求,更贴近用户。10平米的空间,传统酒店只能 开发一个房间,“享睡空间”可以打造成6个睡眠舱。

澎湃新闻:你觉得“享睡空间”的前景如何?

代建功:我个人挺有信心的。据调查,大城市80%上班族工作生活压力大,通勤时间长,3亿人睡眠不足。通过我们的努力,拿出产品来,帮助这群人睡得更好。

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