3月5日消息，为了解决押金难退的问题，ofo公司频出新招。继与PPmoney达成合作后，该公司近日又推出了折扣商城抵退押金功能。
据了解，ofo App端服务的栏目近日增添了“折扣商城”选项。用户可以将押金转化为购物金币，进而在该商城上进行消费购物。其中，99元押金可以兑换成等值于150元的购物金币，199元押金可以兑换成等值于300元的购物金币，1个金币等于1元。用户兑换金币后，再次骑车也无需缴纳押金。
目前，折扣商城上可购买的商品包括食品生鲜、酒水饮料和美妆护肤等品类。不过，商城上的绝大多数商品需要通过“金币+现金”的方式来进行购买。例如，一瓶法国进口双塔经典干红葡萄酒标价160元，用户可使用85金币再加上75元现金进行购买，现金部分可用微信、支付宝或银行卡进行支付。
针对此次推出折扣商城，ofo公司向媒体回应称，“从去年下半年开始，共享单车行业问题成为社会关注的焦点，我们一直在努力研究和尝试不同的方法，尽一切可能保障用户权益。”该公司表示，折扣商城大约是从去年年底开始准备，目前还在测试阶段。此外，该公司还强调，“所有用户也都会在被充分告知的情况下拥有自主选择权。”
这已不是ofo第一次推出与押金相关的举措。去年11月，该公司在App里发布通知称，99元押金用户可选择一键升级成为PPmoney网贷平台的新用户，升级后可实现永久免押金骑行。与此同时，原来的99元押金也将变为PPmoney的100元特定资产，默认出借该网贷平台的新手福利项目，满30天锁定期后用户可申请退出，并在退出成功后可获取相应本息。
不过值得注意的是，这一退押金方式引发了不少争议。因此达成合作后几天，PPmoney方就发布声明称，在综合考虑出借人提供的建议与反馈之后，决定下线该合作渠道。
ofo频频出“新招”，一方面或是为了挽留用户。据公开报道显示，目前排队退押金的ofo用户人数已超过1000万。时间拖得越久，申请退款的人数就可能越多。
另一方面，ofo很可能是为了应对来自相关部门的监管压力。据了解，在近日举行的国新办新闻发布会上，交通运输部部长李小鹏在谈及共享单车企业押金难退问题时表示，“鼓励免押金服务，如果要收取押金的话，企业要依法合规，规范管理，实行即租即收、即退即还，也应该是专户管理，规范管理。如果租车人需要退押金的时候，必须要及时的退付。”
不过，ofo能否依靠折扣商城扭转困局仍存疑。首先，以“金币+现金”的方式进行支付、只能在折扣商城上消费等附加条件形成了门槛，或有可能让部分用户望而却步。
其次，ofo在金币兑换及使用规则中表明，“不对第三方出售的商品和服务并不提供任何承诺，也不承担任何保证责任”，但这一规则显然与《电子商务法》的要求相冲突。依据《电子商务法》，对关系消费者生命健康的商品或者服务，电子商务平台经营者对平台内经营者的资质资格需尽到审核义务。这也意味着，ofo要想破除押金困局，未来要做的事情恐怕还有很多。
