我国造车新势力的竞争越来越激烈,尤其在价格超过30万的豪华车型中,消费者对电车的要求已经不仅仅局限于续航能力,更看重智能化的技术。智己LS7和阿维塔11就是在30万元级别车型中势均力敌的,那么这两款车谁的表现更优秀呢?
智己LS7目前在智驾层面还没有什么惊艳的表现,虽然基础驾驶的功能比较完善,但高速NOA才刚刚开始公测不久,上市时间仍未可知。而阿维塔11的辅助驾驶一直都很稳,基础辅助驾驶完全没问题,高速NCA、城区NCA都已覆盖,对不同的驾驶情况都能做到丝滑的操作和判断。硬件方面,智己LS7的激光雷达需要选装,软件也需要额外花钱购买,而阿维塔11则是以“标配即满配”著称,可谓是诚意满满。而且阿维塔11的ADS2.0也在逐渐上线中,更是令人期待。不难发现,像阿维塔11这样的车型才能被称为智能电动车,智己LS7的能力显然要弱一点。
座舱方面,智能座舱能带来更强的便捷度和温馨感。阿维塔11在通过摄像头识别人物之后,能够自动同步不同车主的驾驶习惯,带来非常好的驾驶体验。在鸿蒙系统上线后,不仅能让汽车像手机一样操作简单,还能带来六大模式让用户选择。相比之下,智己LS7虽然基础功能做得还不错,但在细节操作和情感价值方面,远不如阿维塔11来的有趣。
当然,作为纯电车,续航和快充能力还是重要因素。在前不久的懂车帝夏测中,智己LS7和阿维塔11的成绩单都已出炉。其中,阿维塔11官方续航里程为705km,高温续航里程537.8km,高温续航达成率76.3%,充电方面,阿维塔11的平均充电功率为99.1kW,最大充电功率118.2kW,0-99%充电时间为70min,这两项成绩在整个夏测榜单中都稳居第一,被懂车帝官方用“惊艳”来形容。再来看智己LS7,官方续航里程为625km,高温续航里程为362.4km,高温续航达成率58.0%,充电方面,智己LS7的平均充电功率为72.2kW,最大充电功率101.5kW,0-99%充电时间为82min。用数据说话最为可靠,智己LS7作为一款纯电车,在最基础的电池方面远不及阿维塔11的成绩。
不难发现,如今电动车和智能电动车的差别还是很明显的,智己LS7虽然已位列豪华电动车的阵营,但跟阿维塔11比起来,只能被称为一台电动车,而阿维塔11的实力绝对是天花板级别的,这两款车孰优孰劣想必已经非常明显了。
