滴滴乘客分星级 “低星”乘客叫不到车?

现在很多人出行都选择滴滴快车,但鲜有人知,滴滴司机也是可以对乘客作出评价的。那么,这样的评价有什么作用?

滴滴司机指出“乘客一个差评会让司机迁怒于其他乘客”,这种司乘互评机制存弊端

滴滴公司回应:目前只开启了乘客评价,还不会影响叫车,后期星级高的乘客会优先叫车,对恶意差评后台会拦截

现在很多人出行都选择滴滴快车,但鲜有人知,滴滴司机也是可以对乘客作出评价的。那么,这样的评价有什么作用?一位滴滴司机说,今后,评分低的乘客或许会叫不到车。滴滴公司对此回应,叫不到车倒不会,但在同一区域,星级高的乘客叫车会优先。

司机指责司乘互评存弊端

王师傅是名滴滴司机,已经干了有一年多了。最近几个月,越来越多的事情让王师傅看着不公平。

王师傅告诉华商报记者,滴滴实行司乘互评机制很多乘客都不知道,但他觉得这对乘客不公平。互评,就是乘客在付款后会弹出一个评价框,从一星到五星,但同时,在后台,司机也可以对乘客做同样的评价,也是从一星到五星的评,而且都是匿名评价,谁也看不到谁的。这里面存在很多不公平因素。

王师傅举了一个例子。几个月前,在他们司机的一个微信群里,一个司机大清早就开始吐槽,说他大早上起来一个单子都没拉呢,打开手机,就看到一个差评,就是有人给他评了一个一星的评价。王师傅解释说,一星最低,也是最差,五星是最高的,基本评三星以下的都算差评了。他当天还没拉单,就有人评差评,肯定是头一天评了的第二天他才看到。“因为他也不知道是哪位乘客给他的差评,因为司机对乘客的评价不是即时的,就是过了那个时间段,想起来去评价也可以。于是,他将头一天拉的23单全部给了差评。你说说,那是不是有22个乘客无辜受牵连。要知道一个差评拉低了乘客的星级分,以后叫车都会受影响,如果星级低,很有可能会叫不到车。因为我们对星级低的乘客可以‘无责取消’,就是说,可以拉你也可以不拉你,而且不需要承担责任。”王师傅说,“当然,这个司机较为极端,但正常来讲,就我而言,如果真的有人给我差评,我又不知道对方是谁,我会想最近哪些乘客上来我们有过不愉快,是不是我制止对方吸烟了?或者是没开到叫车的地方,让对方多走了几步路了……我会筛选我认为可能的乘客,给他们差评,这也也情理之中……”

乘客有些知道有些不知

滴滴司机张师傅说,虽然滴滴平台设置有申诉的渠道,但因为都是匿名的,怎么申诉,没有目标,怎么去讲?无论是对司机也好、还是对乘客也罢,都不公平。而且的确有很多乘客对此不知情,少部分知道的,也是上车和司机聊天知晓的,后来有些乘客知道了,一上来就会让司机帮着看,问他自己的星级是多少?

“同样,有些乘客知道自己的星级低,会很生气,觉得自己每次都会为司机着想,也没干啥,自己的星级怎么会这么低?”张师傅说,对于这样的乘客,都能想得来,下次给司机评价,能公平到哪里去?

昨日,在滴滴司机的演示下,华商报记者看到,在滴滴司机滴滴平台端,对评价乘客也是一到五星,如果没评五星,四星及以下就会让指出不足,会出现7个对话框,分别是“等得我花都谢了,态度恶劣,弄脏车,损坏车辆,谎报目的地,要求太多,迟迟不付款”;而五星评价会显示四个对话框供选择,分别是:准时到达,态度好有礼貌,爱护车辆,付款及时。而这个评价也是匿名的。

那么,是不是很多用户对此不知情呢?华商报记者随机询问了10名用户,仅有两名知晓,同时表示,这评价没作用,应该不会影响叫车。

低星级司乘究竟有哪些影响?

那么,低星级司乘究竟会有哪些影响?滴滴司机王师傅说,吃司机,因为是系统自动派单,它就会识别的你星级,在同一个区域里有人叫车,系统会优先派单给星级高的司机,每天接单接得多,到一定数量,就会有奖励,奖励的积分可换油卡,其实就是给送钱呢!这都是环环相扣;对乘客也一样,如果你星级低,三星以下就算低星级的,司机可拉可不拉,派了单子都可以“无责取消”,这种情况下,有些乘客都不知道他为什么叫不到车。

就此,华商报记者向滴滴公司证实。该公司相关人士介绍说,司乘互评机制早就有了,的确都是匿名的,这都是为了防止不必要的麻烦,包括手间号码也都相互看不到,但在2016年之前,双方是能看到彼此的号码的,就是为了避免一些骚扰,目前双方来电都是虚拟号码;而对于恶意差评,后台也是会拦截的,对短时间大量的差评系统自动拦截后,会转由人工去识别调查;对于乘客的星级评价,目前还没有执行有关措施,但后期,对于低星乘客在叫车上或会受到影响,尤其是在与其他乘客在同区域叫车,系统会优先于高星乘客。

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